以前にこちらでパワーフィルター仕様のセッティングをうかがい、大変参考にさせて頂いたのですが、今回　ファンネル仕様に変えようと思っているのですが、MJ、PJ,PS,ASをどのくらいからセッティングを合わせればよいか解りません。どなたかアドバイスを頂ければ幸いなのですが！
宜しくお願い致します。

> 車種が明記しておりませんでしたので明記させていただきます。ZRX1200なのですがよろしくお願い致します。

エンジンを壊しかねないお話しなので、あくまでも「私なら」とします。
※私は「壊れない程度でだいたい走ればいいや」的人間です。

１、メインを２サイズ程上げて、全開の様子をみる
２、１の結果に応じてメインを変える(多分１サイズ下げ)
３、極低回をスクリューで調整をする(これはどう転がるか分からない)

以上です。
よっぽど狂わなければニードルはほっときます。

・・・・なんとなくですが解りました。
メインのサイズアップは、今のパワーフィルターの仕様からと解釈してよろしいのでしょうか？
参考しさせていただきます。ありがとうございました。

> メインのサイズアップは、今のパワーフィルターの仕様からと解釈してよろしいのでしょうか？

そうですね。今燃調がとれているなら、工場出荷ではなく現状を基準ですね。
全開域の狂いが少ない場合、中間の狂いが大きい場合はクリップ位置で調整する場合もありますが、今回は明らかに吸入量が増えるのでメインと踏みました。
逆に吸入量が絞られる時は(冬にセッティングして夏になった)、まずクリップ位置を変えます。

色々アドバイスありがとうございました。
早速、『ち』さんのアドバイスを参考させて頂き、セッティングを出して行きたいと思います。ありがとうございました。