お世話になります。夕方書き込みしましたが、削除されてるよう
なので、再度書き込みさせてください（笑）。

7/9にユーザー車検を受けますが、ブローバイの処理について教えて
ください。

当方ダイノST3のパワーフィルター仕様で、キャッチタンクは装着
しています。過去ログを拝見すると、キャッチタンクをつけて、
一方のほうはフィルターを装着すれば車検は大丈夫との回答があり
ましたが、それで問題ないでしょうか？

当初はパワフィルに穴を開けて、そこにホースを差し込もうと思っ
たのですが、車体からキャッチタンクへつげれば、もう一方につい
てはそのままで、先端を処理すればよいのであればそうしようと思
います。

ご存知の方、または最近パワーフィルター仕様で車検を受けられた
方がいましたら、教えてください。

PS
管理人様：
いつも楽しく、また貴重な情報の提供ありがとうございます。
非会員であり厚かましいお願いですが、FAQを作成願えないで
しょうか？同じような質問（当方もそうですが）が多く、過去
ログを参照することはしない方がおおいです。FAQがあればまず
そこを見ると思います。勝手なお願いですがちょっと考えてみて
もらえないでしょうか？

日頃、ZOO-HPの運営にご協力頂き誠に有り難う御座います。
PHANTOM様の書き込みにございます下記の問いに付いて
管理人としての考えを述べさせて頂きます。

当掲示板はZRXの疑問やトラブルを解決する手助けになればと開設し
関係皆様より多数の御協力を頂き今日迄運営して参りましたが
最近の書き込みを見ると利用者の中には一般常識が欠如しているのではと
思われる方も見受けられ管理人としては本板の存続そのものに付いて
思い悩んでいる次第です。

私としてもここの管理業務を生業としている訳ではございませんので行き届かない点等が
多々あろうかとは思いますがこれ以上の時間を割くのが難しい状況です。
今暫く様子を見るつもりではありますがZRX情報板として大方の役目は
終えたものと考え行く行くは過去ログの閲覧のみ可能な方向での存続
もしくは「あやふやな匿名性」を排除した会員専用掲示板への変更を考えております。

> PS
> 管理人様：
> いつも楽しく、また貴重な情報の提供ありがとうございます。
> 非会員であり厚かましいお願いですが、FAQを作成願えないで
> しょうか？同じような質問（当方もそうですが）が多く、過去
> ログを参照することはしない方がおおいです。FAQがあればまず
> そこを見ると思います。勝手なお願いですがちょっと考えてみて
> もらえないでしょうか？

>管理人様
ご返答ありがとうございます。不特定多数の掲示板における、一番
難しい問題だと思います。なので、書き込みが出来ないが、情報は
見れるというFAQが一番いいのかな？と思い書き込みをいたしました。
無くすには惜しいですからね。

わざわざご返答ありがとうございました。

また本題の件について情報をお知りの方がいましたら、よろしくお願
いいたします。

題名が趣旨とずれますので、変更します。